
LOTUS Elise HERITAGE 220
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Condizioni | usato |
Immatricolazione | 06/2021 |
Chilometraggio | 100 |
Alimentazione | Benzina |
Cilindrata | 1798 Cm³ |
Potenza | 162 KW / 220 CV |
Tipo di cambio | Manuale (6) |
Colore esterno | Blu metallizzato |
Colore interni | Alcantara Nero |
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Prezzo Autocrono Srl | 71.500 € |
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Posti | 2 |
Porte | 2 |
Peso | 878 Kg |
Classe emissioni | Euro 6d-TEMP |
CV fiscali | 19 |
Garanzia | 12 mesi |
Proprietari precedenti | 1 |
Trazione | posteriore |
Consumi
Consumo urbano | 10.3 l/100 km |
Consumo extraurbano | 5.9 l/100 km |
Consumo combinato | 7.5 l/100 km |
Emissioni CO2 | 173.0 g/km |
Dimensioni esterne ed interne
Posti omologati: 2
Lunghezza: 3,79 m
Altezza: 1,12 m
Larghezza: 1,72 m Efficienza energetica (emissioni / Km)
173.0 g/Km
Descrizione
VETTURA KM0 IMMATRICOLATA 05-2021 – corredata di cofanetto Lotus con allegata certificazione di tiratura limitata.Le versioni HERITAGE sono state prodotte in quattro colorazioni storiche in tiratura limitata.In sessant’anni di storia, è facile ricordare Lotus per il lancio del cappello di Colin Chapman a ogni vittoria in Formula 1, ma altresì per lo storico motto “to add speed add lightness”. Una tradizione che il marchio britannico porta su Lotus Elise Heritage Editions: quattro livree, 100 esemplari in tutto.
Una vettura in edizione limitata che nasce dalla Elise Sport 220, equipaggiata dal motore 1.8 sovralimentato con volumetrico, 220 cavalli e 250 Nm, numeri che le attribuiscono uno scatto da 0 a 100 km/h in 4″6 e 233 km/h di velocità massima, il tutto per un totale di 924 kg.
Quattro livree da Formula 1. La base è quella della Elise Sport 220 e, per la personalizzazione, sono disponibili quattro livree bicolore con una striscia che attraversa la zona posteriore. La variante nera e oro è ispirata alla Type 72D del 1972, quella rossa, bianca e oro è invece un omaggio alla Type 49B del 1968, mentre quella blu, rossa e argento riprende i colori della Type 81 del 1980. La variante blu e bianca, infine, riprende le cromie della Type 18 del 1960, che conquistò con Stirling Moss pole position e vittoria al Gran Premio di Montecarlo. Colorazioni a parte, le Lotus Elise Heritage Edition avranno tutte una targhetta numerata – progressiva e legata al numero d’ordine, da 1 a 100 – applicata all’interno. La dotazione di serie prevede la radio DAB con 4 altoparlanti, il climatizzatore, il cruise control, i cerchi alleggeriti perché forgiati, l’impianto frenante con dischi in due pezzi, i tappetini. Un abitacolo che ripete nei colori dei rivestimenti dei sedili e negli inserti su portiere, plancia e “open gate” del cambio le grafiche e gli accostamenti di colori della carrozzeria.
POSSIBILITA' DI ESTENDERE LA GARANZIA PER IL 2°-3°-4°-5° ANNO CON CHILOMETRAGGIO ILLIMITATO!!!
Il pagamento può avvenire anche con finanziamento personalizzato. Valutazione della vostra permuta.
Il prezzo pubblicato non comprende il passaggio di proprietà.
Per i clienti che arrivano da fuori Torino accoglienza alla stazione ferroviaria di Torino oppure all'aeroporto di Caselle.
Una vettura in edizione limitata che nasce dalla Elise Sport 220, equipaggiata dal motore 1.8 sovralimentato con volumetrico, 220 cavalli e 250 Nm, numeri che le attribuiscono uno scatto da 0 a 100 km/h in 4″6 e 233 km/h di velocità massima, il tutto per un totale di 924 kg.
Quattro livree da Formula 1. La base è quella della Elise Sport 220 e, per la personalizzazione, sono disponibili quattro livree bicolore con una striscia che attraversa la zona posteriore. La variante nera e oro è ispirata alla Type 72D del 1972, quella rossa, bianca e oro è invece un omaggio alla Type 49B del 1968, mentre quella blu, rossa e argento riprende i colori della Type 81 del 1980. La variante blu e bianca, infine, riprende le cromie della Type 18 del 1960, che conquistò con Stirling Moss pole position e vittoria al Gran Premio di Montecarlo. Colorazioni a parte, le Lotus Elise Heritage Edition avranno tutte una targhetta numerata – progressiva e legata al numero d’ordine, da 1 a 100 – applicata all’interno. La dotazione di serie prevede la radio DAB con 4 altoparlanti, il climatizzatore, il cruise control, i cerchi alleggeriti perché forgiati, l’impianto frenante con dischi in due pezzi, i tappetini. Un abitacolo che ripete nei colori dei rivestimenti dei sedili e negli inserti su portiere, plancia e “open gate” del cambio le grafiche e gli accostamenti di colori della carrozzeria.
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